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1、国家自然科学基金项目,“口岸-通道-腹地”复合系统的内陆开放型经济效应及其脆弱性识别与调控模拟(72263022),2023/1-2026/12 2、国家自然科学基金项目,跨国运输走廊演化机理及其与边疆经济协同效应研究(71764013),2018/1-2021/12 3、主持U8娱乐
人培项目,面向质量安全的食品供应链仿真与优化研究,2013/11-2015/10 4、参与国家自然科学基金项目,国际陆港演化机理及仿真研究(71463035),2015/1-2018/12 5、参与横向科技咨询项目,《云南出版集团物流产业发展规划》(2019年-2023年),2018/10-2019/6 6、参与云南省社科规划办重大项目,综合交通网络建设背景下推动云南区域协调发展研究,2016/4-2017/4 |
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[1]李杰梅,尹琪,张倚泽,祁婧洁.“开放大通道—沿边口岸—边疆区域经济”复合系统协同效应分析[J].商业经济研究,2023(05):171-175. [2]李杰梅,高丽,祁婧洁,尹琪.腹地-口岸可达性格局演化及其空间溢出效应分析[J].交通运输系统工程与信息,2022,22(02):29-36. [3]李杰梅,钱飞燕,杨扬.中国地级及以上城市“腹地-口岸”通道能力测算及其对外贸易空间溢出效应[J].世界经济研究,2021(07):49-60+136. [4]李杰梅,吴浩,刘陈,郝京京.边境城市跨境可达性对口岸经济的影响机理[J].交通运输系统工程与信息,2019,19(02):30-36+59. [5]李杰梅,杨晓春,吴浩,杨扬.我国西南地区与东南亚地缘经济关系的外贸效应[J].地域研究与开发,2021,40(02):13-19. [6]李杰梅,刘陈,杨扬,吴浩.“一带一路”影响下边疆城市跨境空间联系与外向型经济耦合协调发展研究——以云南为例[J].重庆理工大学学报(社会科学),2020,34(12):34-44. [7]李杰梅,杨扬,戢晓峰.基于引力模型的跨国运输走廊边疆外贸效应研究——以昆曼公路为例[J].U8娱乐
学报(社会科学版),2016,16(01):72-77. [8]李杰梅,杨扬.“公司+农户”型农产品供应链协调机制研究[J].U8娱乐
学报(社会科学版),2014,14(04):61-68+99. [9]李杰梅. 农产品供应链系统演化与协调机制研究[M]. 云南人民出版社,2016,3. [10]杨扬,李杰梅.桥头堡战略下的云南省物流节点设施布局规划研究[M].云南科技出版社,2014,7 |