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1、国家自然科学基金委员会, 地区科学基金项目, 72261021, 考虑时空特性的隧道交通运行动态风险演变机理及管控策略研究, 参与 2、国家自然科学基金委员会, 面上项目, 42277476, 车路协同环境下交通系统风险全息感知耦合统一场论及其容错管控机制研究, 参与 3、国家自然科学基金委员会, 地区科学基金项目, 71961012, 复杂交通环境下老年驾驶人行为人因可靠性研究, 参与 4、国家自然科学基金委员会, 地区科学基金项目, 71861016, 山区公路复杂交通环境下交通安全设施效用评价方法, 资助期满, 参与 5、国家自然科学基金委员会, 地区科学基金项目, 61863019, 基于多源异构大数据挖掘融合的高原公路交通风险多因素时空耦合识别及其控制技术研究——以云南高原地区为例, 参与 |
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学报, 2021, 46(02): 126-134 [4] 陈亮; 熊坚; 郭凤香; 万华森 ; 基于视觉及认知的驾驶模拟器图像标定方法[J], 中国公路学报, 2017,30(01): 129-135 [5] 陈亮; 熊坚; 郭凤香 ; 基于弯道车速检验的驾驶模拟系统证实研究, 交通信息与安全[J], 2010.春季, (02): 107-109 [6] 陈亮; 熊坚 ; 一种工程机械液压系统回转马达、行走马达内泄油并行疏导装置, 2015-4-22, 中国, ZL201420595220.9 (专利) |